Bornes de recharge à San-Martino-di-Lota
San-Martino-di-Lota compte 2 points de charge publics répartis dans 2 stations. Aucune borne rapide n’est installée dans la commune : la plus puissante délivre 22 kW. Les principaux réseaux présents sont Freshmile. Cela représente 0,7 point de charge pour 1 000 habitants.
San-Martino-di-Lota est la 29e commune la mieux équipée du département Haute-Corse, qui compte 51 communes avec au moins une borne. La recharge rapide y représente 0,0 % des points, contre 34,8 % dans l’ensemble du département. Avec 0,7 points pour 1 000 habitants, la commune est moins bien équipée que la moyenne départementale (2,1).
Carte des bornes à San-Martino-di-Lota
Bornes de recharge gratuites à San-Martino-di-Lota
Aucune borne n’est déclarée gratuite à San-Martino-di-Lota. Aucune à moins de 30 km.
Les bornes gratuites sont le plus souvent réservées aux clients d’un commerce, pendant leurs achats.
Superchargeurs Tesla près de San-Martino-di-Lota
- Biguglia, France · 4 points15,1 km
Parkings avec borne de recharge à San-Martino-di-Lota
2 stations dans des parkings, couverts ou non : pratique pour recharger pendant une course ou un rendez-vous.
- Freshmile France/LM42JZ7Y425LHPCarrughju Di U Fornu, San-Martino-di-Lota 20200 France · 22 kW · 1 pt
- Freshmile France/LLJQTIN30T2CWB9a Chemin de l'École Joseph Graziani, San-Martino-di-Lota 20200 France · 7 kW · 1 pt
Payer par carte bancaire à San-Martino-di-Lota
Aucune station de la commune ne déclare le paiement direct par carte bancaire. Ailleurs, un badge ou une application multi-réseaux permet de recharger partout.
Liste des stations
| Station | Puissance | Prises | Tarif | Accès |
|---|---|---|---|---|
Freshmile France/LM42JZ7Y425LHP Carrughju Di U Fornu, San-Martino-di-Lota 20200 France Freshmile France | 22 kW Accélérée 1 point | Type 2 | Non publié | 24 h/24 |
Freshmile France/LLJQTIN30T2CWB 9a Chemin de l'École Joseph Graziani, San-Martino-di-Lota 20200 France Freshmile France | 7 kW Normale 1 point | Prise E/F | Non publié | 24 h/24 |
Bornes rapides autour de San-Martino-di-Lota
- Pietrabugno-Station-Vito · Ville-di-Pietrabugno150 kW · 2,8 km
- Brando-Mairie-DC · Brando150 kW · 6,2 km
- Freshmile France/TXBSNOD426 · 50 kW · 7,2 km
- Big Mat - Bastia · Bastia100 kW · 7,3 km
- Patrimonio-Clos-Santini · Patrimonio150 kW · 7,5 km
- Furiani-Hub-01 · Furiani240 kW · 8,2 km
- Kia - CF AUTOS - Furiani - powered by DRIVECO · Furiani50 kW · 9,2 km
- Biguglia-Camping-San-Damiano · Biguglia150 kW · 11,7 km
Bornes dans les communes voisines
Installer une borne chez soi à San-Martino-di-Lota
Recharger à domicile en heures creuses coûte en général 2 à 3 fois moins cher qu’une borne rapide. Recevez des devis d’installateurs qualifiés IRVE près de San-Martino-di-Lota.
Demander un devis gratuitQuestions fréquentes
Combien y a-t-il de bornes de recharge à San-Martino-di-Lota ?
La base nationale recense 2 points de charge à San-Martino-di-Lota, dans 2 stations : 1 en recharge normale, 1 en recharge accélérée, 0 rapides et 0 ultra-rapides.
Où trouver une borne rapide près de San-Martino-di-Lota ?
La borne rapide la plus proche est « Pietrabugno-Station-Vito » à Ville-di-Pietrabugno, à 2,8 km (150 kW).
Combien coûte une recharge à San-Martino-di-Lota ?
Les opérateurs de la commune ne publient pas leur tarif dans la base nationale. Il est affiché sur la borne et dans l’application du réseau. Le simulateur EV360 compare le coût de la recharge publique et de la recharge à domicile.
Y a-t-il des bornes gratuites à San-Martino-di-Lota ?
Aucun point de charge n’est déclaré gratuit à San-Martino-di-Lota dans la base nationale.
Y a-t-il un Superchargeur Tesla à San-Martino-di-Lota ?
Le Superchargeur Tesla le plus proche est « Biguglia, France » à Biguglia, à 15,1 km (4 points).
Peut-on payer par carte bancaire sur les bornes à San-Martino-di-Lota ?
Aucune station à San-Martino-di-Lota ne déclare le paiement direct par carte bancaire : il faut l’application ou le badge du réseau.
Où se garer pour recharger à San-Martino-di-Lota ?
2 stations sont installées dans des parkings (publics ou ouverts au public), les autres sur la voirie. Le stationnement peut être payant en plus de la recharge.
Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr), données mises à jour le 03/11/2026. Les tarifs sont ceux déclarés par les opérateurs.