EV360

Bornes de recharge à Cours

Cours compte 6 points de charge publics répartis dans 2 stations. Aucune borne rapide n’est installée dans la commune : la plus puissante délivre 25 kW. Les principaux réseaux présents sont Qovoltis, Driveco. Cela représente 1,4 point de charge pour 1 000 habitants.

Cours est la 87e commune la mieux équipée du département Rhône, qui compte 184 communes avec au moins une borne. La recharge rapide y représente 0,0 % des points, contre 29,6 % dans l’ensemble du département. Avec 1,4 points pour 1 000 habitants, la commune est moins bien équipée que la moyenne départementale (2,0).

6
points de charge
0
rapides (≥ 50 kW)
25 kW
puissance maximale
—
tarifs non publiés

Carte des bornes à Cours

Bornes de recharge gratuites à Cours

Aucune borne n’est déclarée gratuite à Cours. Les plus proches :

  • Mazda - Roanne - 22kW AC
    Villerest · 24,5 km
  • Mazda - Roanne - 22kW AC
    Villerest · 24,5 km

Les bornes gratuites sont le plus souvent réservées aux clients d’un commerce, pendant leurs achats.

Superchargeurs Tesla près de Cours

  • Roanne, France · 6 points22,1 km
  • Charolles, France · 8 points38,1 km
Tous les Superchargeurs en France →

Parkings avec borne de recharge à Cours

2 stations dans des parkings, couverts ou non : pratique pour recharger pendant une course ou un rendez-vous.

  • RUE DU COMMERCE
    RUE DU COMMERCE 69470 COURS · 25 kW · 4 pts
  • Peugeot - SAGG - Cours-la-Ville - powered by DRIVECO
    66 Boulevard Pierre de Coubertin, 69470 Cours-la-Ville · 22 kW · 2 pts

Payer par carte bancaire à Cours

1 station sur 2 accepte le paiement direct par carte bancaire, sans abonnement ni application. Ailleurs, un badge ou une application multi-réseaux permet de recharger partout.

Liste des stations

StationPuissancePrisesTarifAccès
RUE DU COMMERCE
RUE DU COMMERCE 69470 COURS
QOVOLTIS
25 kW
Accélérée
4 points
Combo CCSCombo CCSType 2Type 2Non publié24 h/24
Carte bancaire acceptée
Peugeot - SAGG - Cours-la-Ville - powered by DRIVECO
66 Boulevard Pierre de Coubertin, 69470 Cours-la-Ville
DRIVECO
22 kW
Accélérée
2 points
Type 2Type 2Prise E/FPrise E/FNon publié24 h/24

Bornes rapides autour de Cours

  • Réseau eborn/965a6211-b50e-5bf9-b1bc-ec70598f49c9 · 50 kW · 7,6 km
  • BELMONT DE LA LOIRE - Place de l'eglise · 50 kW · 7,6 km
  • 29 Route de Beaujeu · Poule-les-Écharmeaux120 kW · 10,8 km
  • IZIVIA FAST - McDonald's - Chauffailles · Chauffailles150 kW · 12,6 km
  • Carrefour Market - Amplepuis · Amplepuis50 kW · 12,7 km
  • 8 Route de Thizy · Saint-Jean-la-Bussière350 kW · 12,8 km
  • Réseau eborn/9d4c9cd6-0e79-5ce1-a4f5-86086d51f16a · 50 kW · 14,7 km
  • CHARLIEU - Impasse De L'Asile · 50 kW · 14,7 km

Bornes dans les communes voisines

Installer une borne chez soi à Cours

Recharger à domicile en heures creuses coûte en général 2 à 3 fois moins cher qu’une borne rapide. Recevez des devis d’installateurs qualifiés IRVE près de Cours.

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Questions fréquentes

Combien y a-t-il de bornes de recharge à Cours ?

La base nationale recense 6 points de charge à Cours, dans 2 stations : 0 en recharge normale, 6 en recharge accélérée, 0 rapides et 0 ultra-rapides.

Où trouver une borne rapide près de Cours ?

La borne rapide la plus proche est « Réseau eborn/965a6211-b50e-5bf9-b1bc-ec70598f49c9 » à , à 7,6 km (50 kW).

Combien coûte une recharge à Cours ?

Les opérateurs de la commune ne publient pas leur tarif dans la base nationale. Il est affiché sur la borne et dans l’application du réseau. Le simulateur EV360 compare le coût de la recharge publique et de la recharge à domicile.

Y a-t-il des bornes gratuites à Cours ?

Aucun point de charge n’est déclaré gratuit à Cours dans la base nationale.

Y a-t-il un Superchargeur Tesla à Cours ?

Le Superchargeur Tesla le plus proche est « Roanne, France » à Riorges, à 22,1 km (6 points).

Peut-on payer par carte bancaire sur les bornes à Cours ?

Oui, 1 station accepte le paiement par carte bancaire sans abonnement. Les autres se paient avec l’application ou le badge du réseau.

Où se garer pour recharger à Cours ?

2 stations sont installées dans des parkings (publics ou ouverts au public), les autres sur la voirie. Le stationnement peut être payant en plus de la recharge.

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr), données mises à jour le 02/11/2026. Les tarifs sont ceux déclarés par les opérateurs.